Stephane Sarrazin'in ralli kariyeri nasıl başladı ve gelişti?

Sarrazin: 1972 doğumluyum. Ralliye değil ama motorsporlarına 1988 yılında başladım. 1988-1992 yılları arasında hem karting yaptım hem de Formula Renault'da yarıştım. 1991 yılında ise Fransa Karting Gençler Şampiyonu oldum. 1992'de Fransa Karting Şampiyonu oldum. 1993'de iş biraz daha ilerledi ve Fransa Formula Renault Şampiyonası'nı beşinci olarak tamamladım. Artık kendimi geliştirmeye ve profesyonelleşmeye başlamıştım. 1994'de Fransa Formula Renault Şampiyonası'nda 5 birincilik, 3 pole pozisyon, 11 podyum derecesi aldım. Hiç fena değil, değil mi? 1995'de Formula 3 sayfasını açtım. 1997'de Fransa F3 Şampiyonası ikinciliğinden sonra FIA Formula 3000 Şampiyonası altıncılığı benim oldu. Bu sezon içinde 1 birincilik, 1 pole pozisyon aldım ve en önemlisi Gauloises Prost Peugeot F1 Takımı test pilotu olarak piste çıktım. Bu benim için çok önemli bir kilometre taşıdır. 1999'da ise F1 Minardi Breziya GP'sinde F3000 dördüncülüğünü aldım. 2000'de test pilotluğunun yanında F3000 McLaren Gençler Takımı'yla da 5 yarış yapma fırsatım oldu. 2001'de ise F3000'de Monaco GP üçüncülüğünü elde ettim. Ayrıca Le Mans'da Chrysler pilotu olarak yarıştım. 2001'de benim için önemli bir değişiklik oldu ve Fransa Ralli Şampiyonası Rallye Du Var'da start aldım. 2002'de işler biraz daha ilerlemişti. Toyota F1 Takımı test pilotluğunun yanında yine Le Mans'da Oreca Takımı ile altıncılığı aldık.

Şimdilik hep pistten gittik, ralli tam olarak ne zaman başladı?
Sarrazin: Dünya Ralli Şampiyonası'nda 2004'de boy göstermeye başladım diyelim. Hem Fransa Ralli Şampiyonası'nda hem de Dünya Ralli Şampiyonası'nda Subaru Impreza WRC ile yarıştım. Almanya Rallisi'nde dokuzunculuğu, Fransa Rallisi altıncılığı ve İspanya Rallisi dördüncülüğü aldım. Fransa Ralli Şampiyonası'nda ise 3 birincilik ve 5 podyum ile şampiyon oldum. 2005 ve 2006'da da WRC'deydim. Hayatımda bir önemli sayfa da 2007'de açıldı. 2007'de Le Mans 24 Saat Yarışı'nda pol pozisyonda start aldım. Burada Team Peugeot Total ile Le Mans Series Şampiyonu (Lamy-Sarrazin) ve Le Mans 24 Saat ikincisi (Team Peugeot Total : Bourdais-Lamy-Sarrazin) oldum. 2008 de benzer bir programda geçti. Le Mans 24 Saat yarışında pol pozisyonda start aldım. Le Mans Series'de dördüncü (Team Peugeot Total : Lamy-Sarrazin) ve Le Mans 24 Saat'de beşinci (Team Peugeot Total : Wurz-Lamy-Sarrazin) oldum.

Bu haberin devamını auto motor & sport'un mart sayısında okuyabilirsiniz.

Banu Hasırcıoğlu