Audi, yeni geliştirilen 1,4 litrelik turbo motoruyla 1,6 litrelik FSI motorları tarihe gönderiyor. Yeni motorun yüksek torku, 2,0 litreye kadarki tüm benzinli motorları gereksiz kılıyor.
A3'ün giriş seviyesini ve ülkemizde en çok satılan versiyonlarını 1,6 litrelik motorlar oluşturuyordu. Emektar, 8 supaplı, tek eksantrikli 102 HP güç üreten motor ve henüz yeni sayılabilecek direkt enjeksiyonlu ve pahalı 115 HP'lik FSI. İki motor arasındaki fark, 102 HP'lik versiyonun dolu alt devirlerine karşılık yüksek tüketim değerine sahip olması ve 115 HP'lik versiyonun tutumlu yapısına karşılık alt devrinin can sıkıcı isteksizliğiydi.
Resmi büyütün
Yazdır
Yorum Yapın
Arkadaşına Gönder
