AutoMotorSpor

Çift katlı keyif

Çift kavramalı şanzıman

Debriyaj pedalı ve vites koluyla kurulan hakimiyet hissi, yani manuel şanzımanlar, otomobil kullanma zevkinin en önemli etkenlerinden kabul edilir. Fakat çift kavramalı şanzımanlar en ateşli sürücüleri bile yavaş yavaş bu alışkanlıklarından vazgeçirmeye başladı.




Uzaktan kumandalar, çamaşır makineleri, asansörler... Artık daha az hareket ediyor, daha çok dinleniyor ve bir zamanlar kaslarımızın yüklendiği görevleri makinelere devrediyoruz. Önlenemez biçimde hayatımıza giren teknolojinin, işleri kolaylaştıran rollerinden otomobillerde en etkili değişikliği yaratanı, otomatik şanzımanlar. Güç aktarımı için tork konvertörü ve planet dişli takımını kullanarak hayatına başlayan otomatik şanzımanlar, zaman içinde kullanıcıların daha düşük yakıt tüketimi ile daha hızlı ve sarsıntısız vites geçişleri gibi beklentilerini karşılamak adına büyük gelişme katettiler.

Toplam (1 Resim)


1980'lerde Porsche en büyük adımı attı. 956 ve 962 Le Mans yarış otomobillerinde PDK adını verdiği ilk çift kavramalı şanzımanı kullanarak aktarma organları tarihinde önemli bir gelişim kaydetti. Bu teknolojinin yol otomobilleriyle buluşmasıysa 2003'te VW Golf R32'de DSG adıyla gerçekleşti.

Bu haberin devamını auto motor & sport'un ağustos sayısında okuyabilirsiniz.



Yorum Yazın

Yorum yazabilmeniz için giriş yapmanız gerekmektedir.

Kullanıcı Adı Şifre Beni Hatırla Üye Olun
Üyelik Şifremi Unuttum Üye Olun

Kullanıcı Adı Şifre

Beni Hatırla

Blog

Forum


3g2 video ringtones for m510

(23.03.09 - 12:34)

Where to buy viagra? buy cheap viagra online

(23.03.09 - 12:17)

phentrimine nd have

(23.03.09 - 12:04)

absolutely 100 free ringtones

(23.03.09 - 13:44)

Very cool sites

(23.03.09 - 13:03)

New Here

(23.03.09 - 12:55)

Sizden Gelenler

Ankara'da kaza

Ankara'da kaza


Turkuvaz Medya Grubu Copyright © 2006 Turkuvaz Motor Presse Dergi Yayıncılık Ltd. Şti.
Tüm hakları saklıdır.
Turkuvaz Medya Dijital