Audi’nin tamamen yenilediği Q7, SUV segmentin standartlarını yeniden belirlemeyi hedefliyor. Eski ağırlığından 325 kg daha hafif ve ağırlık merkezinin de daha aşağıda konumlandığı çevik bir yapıya bürünen Q7, sportif bir yapıya sahip. Yenilenen ölçüleri ile segmentinin en geniş hacimli aracı olan Q7, dış boyutları küçülmüş olmasına rağmen yolcular ve bagaj için daha fazla iç alan sunuyor.
Temmuz ayından itibaren satışa sunulacak yeni Q7, 3.0 TDI,3.0 TFSI ve en önemlisi 2.0 TFSI motorlarıyla satılacak.2.0 TFSI motorlu versiyonun fiyatı 110.000 Euro civarında olacak.3.0 TDI ise 162.163 Euro’luk fiyat etiketine sahip.1.0 litrelik motora sahip Q1 ise 2016 yılının başında Türk tüketicisiyle buluşacak.Daha sonraki aylarda ise Q8 modeli de markanın ürün gamına eklenecek.
İnovatif yardımcı sistemler ve bilgi-eğlence sistemleri bu SUV modelini benzerleri arasında ön plana çıkarıyor. Audi’nin ‘ultra’ felsefesi ile yenilenen verimli motor ailesi, ortalama yüzde 26 daha az yakıt tüketerek, çevreci duruşun devam edeceğini kanıtlıyor. 1995 kg olan yüksüz ağırlığıyla sınıfının en hafifi olan yeni Audi Q7’nin ağırlığı önceki nesline göre 325 kg daha az. Hafifliği, çeşitli malzemelerin kullanıldığı gövdesi ve tamamen yenilenen şasisi sayesinde hem konfor hem de bir spor bir Audi ile aynı tipik performans özelliklerini birlikte sunan Q7, aynı zamanda birinci sınıf CO2 değerleri de veriyor. Audi mühendisleri Q7’nin yakıt tüketimini yüzde 28 (TFSI) ve yüzde 23 (TDI) oranlarında azaltmışlar. Büyük SUV’lar sınıfında en iyi değerlere sahip motorlarıyla da fark yaratan yeni Q7’de ilk planda sunulacak olan 3.0 TDI quattro, 272 HP gücü ve 600 Nm torkuyla, 0’dan 100 km/s hıza 6.3 sn’de ulaşıyor. Dizel V6 motor, 100 km’de sadece 5.7 lt tüketiyor ve bu da kilometre başına 149 gram CO2 emisyonuna denk geliyor. Yeni Q7’nin benzinli seçeneği 3.0 TFSI ise 333 HP gücüyle Audi Q7’yi 6.1 sn’de çıkarıyor. Yeni Audi Q7, Türkiye’de 3.0 TDI 272 HP motor seçeneği ile 2015 yılının ikinci çeyreğinde satışa sunulacak. Yeni Audi Q7 işletim konsepti, bilgi-eğlence, bağlantı ve destek asistan sistemleri açısından da tamamen sürücü odaklı uygulamalarla daha önce SUV araçlarda sunulan standartları yeniden belirliyor. İkinci nesil modüler bilgi-eğlence platformunun yanı sıra Audi sanal kokpit, yeni Audi TT’den sonra bu modelde de yer alıyor. Her şeyin elinizin altında olduğu yeni MMI kontrol birimi ve geniş dokunmatik yüzey, sistemin işletimini kolaylaştırıyor. Diğer cazip yenilikler arasında Audi bağlantı sisteminin sunduğu daha geniş hizmetler, arka koltuktaki yolcular için Audi tablet ve 3D audio içeren iki ses sistemi bulunuyor. Google Android Auto ve Apple CarPlay kullanan akıllı telefon entegrasyonu da yeni. Audi Q7, dünyada bu fonksiyonları sunan ilk araçlardan biri olarak dikkat çekiyor. Dikkat çeken özelliklerden biri, adaptif hız kontrolü ve sıkışık trafik asistanı gibi yeni sürücü yardım sistemlerinden oluşan geniş kapsamlı portföy. Halen dünyada seri üretimi yapılan hiçbir otomobilde daha fazla asistan sistemi bulunmuyor.
Son yorumlar