Porsche ve TAG Heuer’den Stratejik İş Birliği
Tagged as: Çip Krizi
Stellantis’ten Kapsamlı Yazılım Stratejisi
Stellantis, yazılım destekli ürünlerle 2030’a kadar 20 Milyar Euro gelir elde edecek.
Çatısı altındaki yenilikçi ve teknolojik markalarla dünyanın en büyük otomotiv gruplarından olan Stellantis, yazılım destekli ürünler ile aboneliklerden 2026’ya kadar yıl...
Bir Mercedes Almak İsterseniz Bir Yıldan Fazla Bekleyebilirsiniz
Daimler, bazı Mercedes-Benz müşterilerinin küresel yarı iletken sıkıntısıyla ilgili sorunlar nedeniyle siparişleri için bir yıldan fazla beklemek zorunda kalacağını açıkladı.
Daimler CEO'su Ola Kallenius geçtiğimiz günlerde Alman gazetesi Frankfurter Allge...
Çip Krizi Otomobil Endüstrisine 210 Milyar Dolara Mal Olabilir
Çip krizi otomotiv endüstrisini etkilemeye devam ediyor ve bu yıl sektöre 210 milyar dolardan az olmayan bir maliyete mal olabilir.
Danışmanlık şirketi AlixPartners Mayıs ayında kıtlığın 110 milyar dolara mal olabileceği ve 3,9 milyon daha az aracın üretil...
Subaru Üretimini Durduruyor
Subaru, devam eden küresel çip kıtlığı nedeniyle Japonya'daki tüm fabrikalarında üretimi durdurma kararı aldı.
Bu karar Gunma, Yajima ve Oizumi fabrikalarını etkileyecek. Her üç tesis de 7 Eylül'den itibaren dört iş günü boyunca kapalı olacak. Subaru'nun Y...
Toyota, Çip Tedarik Sorunu Nedeniyle İki Fabrikasında Üretimi Durduruyor
Toyota, devam eden çip kıtlığı nedeniyle önümüzdeki ay Japonya'daki iki fabrikasında üretimi durduracak.
Toyota, iki Japon fabrikasındaki üç üretim hattındaki operasyonları askıya alacağını doğruladı. Şirketin Iwate fabrikasında, C-HR için üretim hattı 7 H...
Subaru, Çip Yetersizliği Nedeniyle Japonya’daki Fabrikasını Kapatacak
Subaru, devam eden çip kıtlığı nedeniyle Japonya fabrikalarından birini iki haftadan fazla süreyle kapatacak.
Otomobil üreticisi, Gunma Eyaletindeki Yajima fabrikasını 10 Nisan ile 27 Nisan arasında planlanan tatil arasında kapatacağını doğruladı. Operasyo...
Renault, Üretime Devam Etmek İçin Çiplere İhtiyaç Duyuyor
Renault, üretimde daha fazla kesinti yapmadan üretime devam etmek için yeterli yarı iletkenleri güvence altına almakta zorlandığını itiraf etti.
Çip kıtlığı otomotiv endüstrisini etkilemeye devam ederken, Renault CEO'su Luca de Meo bunun otomobil üreticisi...